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第38章 仰望汽车 比亚迪冲击高端的先锋官（第1页）

2022年11月8日，深圳的夜空被一道璀璨的光芒点亮，比亚迪正式发布旗下高端新能源汽车品牌——仰望。

这一消息犹如一颗重磅炸弹，在汽车行业掀起了轩然大波。

此时的比亚迪，已在新能源领域摸爬滚打了15年，手握刀片电池、DM混动等多项核心技术，更是连续多年稳坐全球新能源销量冠军的宝座。

然而，在百万级豪华车市场，长期被BBA等传统豪强所垄断，自主品牌在此领域一直难有建树。

仰望品牌的诞生，承载着比亚迪进军高端市场的雄心壮志，它不仅要打破外资品牌在豪华车市场的垄断局面，更要向世界证明中国新能源汽车的技术实力。

2023年1月5日，“敢越星河”

仰望品牌暨技术发布会盛大召开。

在这场备受瞩目的发布会上，仰望带来了两大核心技术：易四方四电机独立驱动系统和云辇-P智能液压车身控制系统。

易四方技术的出现，彻底颠覆了传统汽车的动力架构。

它通过四个轮边电机实现了对每个车轮的精准控制，单个车轮的驱动、制动、前进和后退都能独立完成，让车辆具备了超强的车身姿态调整能力。

而云辇-P系统则是全球首款智能液压车身控制系统，它可以根据不同的路况和驾驶需求，实时调整车身高度和悬架刚度，为用户带来更加舒适、稳定的驾驶体验。

与此同时，仰望U8和仰望U9两款车型的亮相，更是让世人眼前一亮。

U8定位为百万级新能源硬派越野车，采用了“时空之门”

设计语言，其独特的造型和强大的性能吸引了无数目光。

U9则是一款百万级纯电动超跑，拥有2秒级的零百加速性能，展现了极致的速度与激情。

这两款车型的发布，标志着仰望品牌正式开启了其高端化的征程。

易四方技术平台的诞生，是比亚迪20年技术积累的集大成之作。

早在2004年，比亚迪就已经开始了对四轮独立驱动技术的探索，当时发布的ET纯电动概念车就搭载了四个轮边电机。

经过多年的研发和实践，比亚迪在轮边电机技术方面积累了丰富的经验，并将其率先应用在了K9纯电动大巴上，出口到英国等多个国家。

如今，易四方技术平台在硬件和软件方面都实现了全面升级。

而云辇系统则是比亚迪在底盘技术领域的又一重大突破。

它采用了全球首创的智能液压车身控制系统，能够根据不同的路况和驾驶需求，实时调整车身高度和悬架刚度。

仰望品牌的车型在市场上的表现也充分证明了其技术实力。

U8在上市后迅速成为了现象级产品，其强大的性能和独特的功能吸引了众多消费者的关注。

U8拥有17+1种驾驶模式，包括纯电模式、油电混合模式等，能够满足不同用户的驾驶需求。

U9作为一款纯电动超跑，同样表现出色。

它搭载了四电机系统，综合功率达到了960kW，峰值扭矩1680N?m，零百加速仅需2.36秒，最高车速可达309.19kmh。

其CLTC续航里程为450km，双枪快充10分钟即可补能30%-80%，让用户在享受极致速度的同时，也无需为充电问题而烦恼。

2023年9月20日，仰望U8正式上市，售价为109.8万元。

这一价格在当时引起了不小的争议，很多人认为自主品牌的车型卖到百万级是“不自量力”

。

然而，U8的市场表现却让这些质疑声逐渐消失。

上市后，U8迅速成为了市场的焦点，订单量持续攀升。

截至2024年上半年，U8的累计交付量超过了8000辆，位居百万级乘用车销量榜冠军。

U8的成功，不仅得益于其强大的产品力，也得益于比亚迪的渠道策略。