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第25章 东风汽车 因时代的背景下应运而生（第2页）

在经济全球化的大趋势下，东风汽车深知开放合作是提升企业竞争力的必由之路。

自20世纪80年代起，东风汽车就开启了对外合资合作的探索之旅。

1986年，东风汽车与法国标致汽车公司合资成立广州标致汽车公司，开启了中国汽车工业合资经营的先河。

尽管此次合作在后续发展中历经波折，但为东风汽车积累了宝贵的合资经验，让企业对国际合作模式、文化差异融合等方面有了初步认识。

此后，东风汽车不断拓展国际合作版图。

2003年，东风汽车与日本日产汽车公司全面合资，组建东风汽车有限公司。

这次合作堪称东风汽车发展历程中的一个里程碑。

通过与日产的深度合作，东风汽车引进了日产先进的技术、管理模式与企业文化，在产品研发、生产制造、市场营销等多个领域实现了跨越式提升。

旗下天籁、轩逸等多款车型凭借出色的性能、时尚的设计和良好的口碑，畅销国内市场，东风日产迅速成长为国内乘用车市场的一支劲旅。

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与此同时，东风汽车还与本田、起亚等国际知名车企开展合作，不断丰富产品线，满足不同消费者群体的需求。

在商用车领域，东风汽车与沃尔沃等企业携手，共同研发重型卡车技术，提升产品在国际市场上的竞争力，拓展海外市场份额。

通过一系列合资合作，东风汽车成功融入全球汽车产业链，实现了技术与管理的双丰收，品牌影响力也随之不断扩大。

在合资合作取得丰硕成果的同时，东风汽车始终牢记自主创新的使命，致力于打造具有核心竞争力的民族汽车品牌。

东风旗下的风神品牌，承载着自主创新的重任。

多年来，风神加大研发投入，汇聚了一大批高端研发人才，构建起了完整的自主研发体系。

从车辆外观设计的时尚前沿探索，到发动机、底盘、变速器等核心技术的自主研发掌控，风神都迈出了坚实步伐。

例如，风神AX7系列车型，在设计上融合了国际流行元素，展现出时尚动感的外观；在技术配置上，搭载了先进的智能互联系统、自动驾驶辅助技术，以及自主研发的高性能发动机，凭借出色的综合性能，赢得了消费者的认可，展现出东风自主乘用车的实力与风采。

在新能源汽车领域，东风汽车提前布局，积极探索电池技术、电动驱动系统等核心技术研发。

投入大量资源建设研发实验室、试验场地，与高校、科研机构合作攻关技术难题。

推出了多款新能源车型，涵盖纯电动、混合动力等多种技术路线。

其中，东风风神E70在续航里程、充电速度等方面表现突出，成为新能源出租车、网约车市场的热门车型，为城市绿色出行提供了有力支持，也为东风汽车在新能源领域赢得了良好口碑。

此外，东风汽车还在智能网联汽车领域发力。

依托5G、大数据、人工智能等前沿技术，打造智能驾驶辅助系统、智能互联座舱等，为用户带来更加智能、便捷、安全的驾乘体验。

通过持续自主创新，东风汽车不断提升产品附加值，推动品牌向高端化迈进，为中国汽车产业自主发展注入强大动力。

进入新时代，东风汽车顺应汽车产业“新四化”

（电动化、网联化、智能化、共享化）发展趋势，加速转型升级，展现出新时代的担当与作为。

在电动化方面，东风汽车加大新能源汽车产业投资，建设先进的电动汽车生产基地，完善新能源汽车产业链布局。

除乘用车外，在商用车电动化领域也取得显着成果，电动公交车、物流车等产品广泛应用于城市交通与物流配送，助力节能减排与绿色发展。

网联化与智能化进程中，东风汽车与华为、百度等科技巨头深度合作，联合开发智能驾驶解决方案，推动车辆具备更高级别的自动驾驶功能。

同时，打造智能网联汽车生态平台，实现车辆与外界的互联互通，为用户提供智能出行服务、远程控制、车辆共享等多元化服务模式。

面对共享化浪潮，东风汽车探索出行服务新模式，涉足网约车、分时租赁等领域，整合产业链资源，构建“产品+服务”

的全新商业模式，满足消费者日益多样化的出行需求。

展望未来，东风汽车将继续秉持创新、开放、绿色、共享的发展理念，深化改革，强化自主创新能力，拓展国际市场，为中国汽车工业从大到强的跨越发展贡献力量，向着世界一流汽车企业的宏伟目标奋勇前行，续写更加辉煌的篇章。

东风汽车的发展历程见证了中国汽车人砥砺奋进的精神风貌，也为中国制造业发展提供了宝贵的经验借鉴，它必将在中国工业现代化进程中持续闪耀光芒。

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