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捣鼓了十几分钟,总算把老Jeep打着了火,小申搓着手上的油泥说:“问题不大,分电器接触不良。
不过这台车车况真不咋的,确实该大修了。”
修车耽误了点时间,怕影响领导回县城开会,我催王俊臣上车快走。
刚才还急得不要不要的王县长,车修好后反倒不急了,指着我说:“这台车我不开了,你送我回去,然后直接把车开走。”
我摇摇头,指着申小涛说,我没精神,让他送你。
王俊臣从车后绕到车身另一侧,拉开副驾车门坐上去。
我对准备上车的申小涛说:“把领导送到地方后,你把车直接送到修理厂大修,把需要处理的问题全部处理好。”
小申笑嘻地说,咱家是开汽车修理厂的,干嘛要到别人家修车,无非是没有这款车的配件,小弟给乜老板公司打个电话,第二天就能发过来。
麻烦老大替我操心点厂里的事,一会我直接回榆树坪,把这台车交给小弟,在家住一个晚上,明天上午回厂里。
小申说的乜老板,是河西省龙腾汽车配件公司的老板乜小仔,正是我准备在省城找的,给王俊臣订车的朋友。
乜小仔是闽商,到山北的时间很早,生意做的很大。
除了汽车零配件批发生意外,名下还有个龙腾工程机械销售公司。
龙腾工程机械公司在古城设了个分部,曾经和榆坪公司合作,在榆树坪搞了一年多的装载车租赁业务,专门为附近山上的小煤窑提供煤炭装车服务。
古城分部成立的前半年,迟迟打不开工程机械销售的局面。
租赁业务虽然利润不高,但收入相当稳定,以一己之力,承担了分部绝大部分运营费用,坚定了乜老板在古城这个煤炭产业发达,工程机械市场潜力巨大的地方,坚持下去的信心。
随着大型设备销售市场的逐渐打开,古城分部的生意越来越好,乜小仔越来越瞧不上租赁业务挣的仨瓜俩枣了,半年前通过我,委婉地向徐冰雅提出了终止合作的想法。
我曾经建议徐小弟把车辆租赁业务,作为榆坪公司扩大经营规模,培育新的利润增长点的切入口。
试水后,我们发现榆树坪地区的交通太不方便了,车辆租赁业务虽然有市场需求,但流动人口太小,市场容量有限,搞两三辆车小打小闹可以,不可能成为一个产业,因此徐冰雅也有停止经营租赁业务的打算。
双方一拍即合,很快达成了终止合作,解散装载机租赁项目部的协议。
乜小仔是个相当大气的人,提出把项目部的三台装载机,半价就地转让给榆坪公司的建议。
为了不让朋友在经济上蒙受太大的损失,和徐冰雅商量后,我自己掏钱,以六点五折的价格,买下了两台使用了一年半的装载机,一台放在宝龙矿,另一台留给当时还没有影子的洗煤厂。
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