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第194章（第2页）

他们说，在新港和伊尔弗拉库姆之间的小港口里有登陆艇，这两个地方都在英国西南端附近。

不过这些都是不完整的报告。

他们没有说这些船只比别处的船只是多还是少。

获取这个情报的最可靠的方法是空中拍照。

特别是同时拍摄所有港口，就能准确计算出所有船只（尤其是登陆艇）

的总吨位，以及它们的分布情况。

问题在于同盟国的空中优势使空中摄影几乎成为不可能。

不过德国人还是尽了最大努力。

他们在109式战斗机的尾部装上特殊照相机，这种飞机速度很快，可以在同盟国的飞机赶上它们以前，抓紧机会拍摄照片。

早春时候，飞机大约每隔一天这么去拍摄一次。

但是，在整个四月和五月的第一个星期，没有发现船只的明显布局。

四月十九日，陆军总司令部评论说，对多佛正北的拉姆斯盖特以及附近的桑威奇（很久以前是英国的主要陆，海军港口）的侦察结果，并不能对登陆得出什么结论。

但是在四月二十五日，空中侦察表明，在朴次茅斯、南安普敦和英国南部海岸中心塞尔赛比尔集结了二百三十四艘坦克登陆艇，二百五十四艘小型登陆艇，一百七十艘辅助登陆艇，还有十五艘运输船，海军估计它们可运输七万人的部队。

因此陆军总司令部提出：主要突击点表明是在朴次茅斯到普利茅斯之间的地区，在英国西南端的附近。

看来这意味着要进攻布列塔尼和诺曼底。

五月中旬，空中侦察中断了十天，无助于证实或否定上述看法。

当侦察恢复后，虽然有时远远地深入到英国西部，提供的情况也只能是不完整的。

德国空军不能提供仅仅据此就可看出船舶集结地点的全面情况。

间谍也不能够。

最后，在这个关键问题上，德国最高指挥当局从这两个方面都没有得到真正的情报，自然无从推断出盟军将向哪里发动进攻。

虽然这种具体的证据没有提供全面的情况，但是一些口头证据却声称做到了这一点。

间谍提供了据说是盟军侵犯欧洲的计划。

这样的情报，早在盟军登陆北非以前就一直在提供。

一九四三年整个夏天，情报源源而来，内容完全是否认盟军要进攻西西里的。

冬季，情报数量下降，但是到了一九四四年春季，情报数量又达到新的顶峰。

谍报局，海军作战指挥部三处（外国海军处）和西线外军处的值勤官都承认，许多报告都是同盟国故意提供的，因为一个晚上的电报似乎列举了从挪威到法国南部的每一个登陆地点。

但是他们预料&ldo;少数有条理的&rdo;真报告将集中在真正的目标上，而&ldo;多数杂乱无章的&rdo;假报告却莫衷一是。

他们确实希望能有一个较好的间谍，至少能够获得盟军全部计划的要点，并且寄给他们。