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第73章 辽东也玩起了大基建（第2页）

“这个地方叫哈儿浑赫图，适宜居住，位置非常，重要打算一位亲王前往。”

“多铎，朕封你为安北豫亲王，开发这里，改名为哈尔滨。

你腿脚不便，就在这里养老吧！”

“还有耿精忠，你这个恭顺王，我现在给你免了，和乌木布尔代一起去雅克萨吧，如果立功了，朕再给你封赏！

你可愿意。”

耿精忠赶紧跪下，“臣愿前往雅克萨，协助乌木布尔代将军。”

“莫尔根代青，你就留在家里吧，所有的索伦兵都交给你了，你把他们训练好，将来为我大明王朝效力。”

一切都安排好之后，朱由检在辽东修一条铁路，直达哈尔滨，为将来的京哈铁路打下基础。

作为过来人，也看过无数穿越的小说，朱由检觉得最好的办法就是，把大基建复制到这个时代。

只有大基建才能解决就业，只有大基建才能拉动消费，老百姓有钱了，全国一盘棋他就活了。

朱由检最看不得就是，大多人穿越过来，打土豪，分田地，这个管用吗？

要知道你穿越过来的是封建社会，你这么搞下去，就是自己挖自己的基础。

这种事已经重复了几千年，无非是一个朝廷取代另一个朝廷，然后土地继续被垄断，被集中。

或者这些人上来就搞工业，没有群众基础，就用系统提供的工人。

底层百姓参与不到工业体系里，拿不到工资，不还得造你的反吗？

朱由检认为搞工业文明，不是一朝一夕之功，必须一步一步反来。

先从基础建设做起，拉动就业，慢慢发展工业，先解决吃饭问题。

由于朱由检这这阵子在辽东待了很久，和工部的人踏遍了辽东，所有的测量数据已经到手了。

朱由检任命工部员外郎李之藻主管修建京哈铁路的具体事宜。

京哈铁路除了山海关一段难修，基本走的都是大平原，对于拉动直隶和辽东的经济作用明显。

按后世的算法，至少拉动大明的GDP十个百分点。

不过朱由检也没有具体的数据，也只能估算了事。

京哈铁路的开工，促进了辽东木材加工业的发展。

，促进了就业。

因为京哈铁路需要大量的枕木，而辽东，尤其是女真人居住的地区，有着大量的参天大树。

而京哈铁路全长是1240多公里，每公里需要枕木1920根，最少也得需要238万根枕木。

这是一个多么庞大的数字，而且这些所需的木材最小直径也要20厘米以上。

对于这些木材，朱由检敞开收购，24厘米以上的一两银子一根，45厘米以上的三两银子一根。

这下子，整个辽东轰动了，原来伐木也可以养家，大量的流民加入到伐木工的行列，有效的拉动了就业。