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第45章（第2页）

4月17日～24日，德军企图在新罗西斯克附近的梅斯哈科地区登陆场消灭苏军北高加索方面军第十八集团军登陆集群。

苏军航空兵以空战和对第十八集团军可靠的空中掩护，打破了德军的这一计划。

以后几次空中交战，分别在克雷姆斯卡亚镇（4月29～5月10日），基辅斯卡亚镇和摩尔达万斯卡亚镇（5月25～6月7日）等地区上空展开。

在交战过程中，多次出现持续数小时的激烈空战，有几天编队空战达50次之多，双方都有30～50架以上的飞机参加，德军损失飞机1100余架，其中800余架在空战中被击落。

经过库班空中交战，苏军航空兵掌握了苏德成场南翼的制空权，并为夺取整个苏德战场的战略制空权奠定了基础。

5月初，苏军进攻至塔曼半岛，但在德军的&ldo;蔚兰色防线&rdo;（即德军于1943年在黑海和亚速海之间，在通往塔曼半岛的接近地设置的防御地区的代号）前进攻受阻。

夏季，苏军在苏德战场中央方向和西南方向展开了新的强大的攻势，北高加索方面军利用这一有利形势，发动新罗西斯克战役。

苏军北高加索方面军和黑海舰队于9月9日夜间对盘踞向新罗西斯克的德军（共5个师和若干独立部队）发起突然攻击。

苏军登陆兵首先在港口突然登陆，第十八集团军主力随即转入进攻，在德军防御最薄弱处突破。

然后，苏军登陆兵奋力扼守所夺取的登陆场，为东西两个陆上集群的顺利进攻创造了条件。

至15日日终前，德军的&ldo;蔚兰色防线&rdo;在新罗西斯克地域被苏军突破，德军开始败退。

16日10时许，苏军第十八集团军完全肃清了新罗西斯克市和港口的德军，解放了新罗西斯克市和港口。

10月1日，苏军开始了解放塔曼半岛西部的战斗。

尽管河湾之间的狭窄地带有利于德军后卫部队组织防御；尽管实施进攻战役的条件极其不利，但北高加索方面军仍突破了敌塔曼筑垒地区，于10月9日前出到刻赤海峡沿岸，全部肃清了塔曼半岛的残敌。

高加索会战遂告结束。

高加索会战中，德军损失惨重，仅在苏军实施进攻战役期间就损失官兵28．1万人、坦克1358辆、飞机2000架、火炮和迫击炮7000余门、汽车22万辆。

二打破列宁格勒的坚冰

当苏军在斯大林格勒附近歼灭德军的时候，苏军列宁格勒方面军和沃耳霍夫方面军也于1942年最后的两个月内，有计划地实施旨在突破德军对列宁格勒封锁的进攻战役的准备工作。

1943年初，列宁格勒的情况比1941年末至1942年初的冬季有了显著好转，但还是非常困难。

列宁格勒与内地的陆路交通已被切断，燃料和工业原料的运输极端困难，军队和市民最迫切需要的东西也得不到满足。