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第六章 黑色铁球（第2页）

风宇注意到街面上的行人都以一种复杂的眼神看着自己的座驾，或惊讶、或羡慕、或激动、或担忧，还有一些不了解事态严重性的孩子则是欢呼雀跃，一路追着铁球跑。

而原先守在警署门口等待最新消息的记者更是闻风而动，激动地抓着麦克风，对着摄像机发出高亢的声音，“这里是镧星电视台为各位做的现场报导，我们现在在画面中看到的是一架黑色机动战士！

在太空城建成以来的四十年里，我们还是第一次看见警署出动机动战士！

由此可见事态之严重！

我们会为各位及时跟进事态的进一步发展！”

随后，一部电视台转播车追着黑色铁球而去，只是没追出多远，便被警方布设的警戒线给拦住，只能眼睁睁地目送着风宇驾驶铁球进入地底通道。

风宇走的是通往“地底”

的货运专用通道，这条通道往上直通顺时针空港，本质上也是一部辐条升降梯。

只不过相比于客运用的辐条升降梯，这支辐条特别粗大，运载能力达到一百吨的级别，要搭载一架重量不到十吨的铁球非常轻松。

镧系金属精炼厂位于太空城的最外围，也就是鼓形的中段直径最大的那一圈，半径15公里。

相比于太空城“地表”

的正常重力，以固定角速度旋转的这里离心力达到了3G。

随着辐条升降梯的下降，风宇可以明显感觉到身体变得沉重许多，但这对他而言不是什么问题。

太空城出生的孩子相对于地表人而言，最大的优势还不是良好的空间感，而是对重力转换的强大适应性。

一个正常的镧卫二L4太空人，每天出门可能要先搭乘辐条升降梯，来到距离太空城轴心区仅仅五百米区域，搭乘高速轨道列车，然后抵达目的地上方之后，在搭乘辐条升降梯下到“地底”

。

这一上一下，便是经历从正常重力到近乎于失重再到2G甚至3G的一个巨大振幅。

所以说，失重和超重对于太空人而言都不是个事儿。

风宇个人虽然没有在“地底”

上过班，但太空城长大的孩子们怎么可能没去过“地底”

工业区“探险”

。

他并不担心自己的身体承受能力，反而是害怕铁球到了3G重力下的表现是否会失常。

于是随着高度的不断下降，他在宽敞的升降梯内开始一连串的练习，以适应铁球逐渐变慢的动作。

当辐条升降梯降落在精炼厂外围时，他明显可以感觉到铁球已经变得异常笨拙，底部矢量喷口不得不保持较大的输出，才能维持飘浮于地面的状态。

如果换成是人形机动战士可能要好一些，因为有腿可以步行。

可是铁球不行，只能是飘浮前进。

当飘浮消耗掉引擎的大部分出力之后，铁球在其他方向的机动能力自然大幅下降。

而且机械臂和合金军刀的重量也达到了原先的三倍，对于控制机械臂的液压系统也是不小的负担，直接结果就是机械臂的动作也变慢了。

不过这些都不是问题，既然对手驾驶的是BU，要面对的状况自然和他相同，大家是在同等条件下公平作战。

引导黑色铁球来到这儿，警署派来的开道车使命也算是完成了。

开车警员告诉风宇，“那两架BU就在前面的区域，我们的警力已经完全撤出。

目前那里的状况不明，对方应该是携带了小型R粒子发生装置，电磁通讯完全无效，并且他们摧毁了大部分光学监控装置。

我们已经失去了目标位置，具体只能靠你自己去探索了。”

经历过K星域矮行星盗采者基地的地表作战，风宇自觉问题不大，便让开道车先退回去，避免被接下来的战斗波及，这才只身驾驶黑色铁球进入精炼厂区域，同时小心翼翼地将盾牌遮挡在驾驶舱位置。