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一群人立刻行动,也不出我所料,很快卷帘门外就响起了密集的拍打声。
时间宝贵,反对浪费。
我将焊机挪过来,接上电,给我自己戴上了焊工手套,并把接地线夹夹在了一根钢管上。
往在焊枪上夹了一根焊条,轻轻地在钢管上一擦,刺眼的电弧亮起,嗯,没问题。
稍微找了点东西试了试手,找回一点手感,直到我确定自己已经找到当年的感觉了之后,才提着焊机来到了皮卡车的旁边。
依照我的设计,我是准备在皮卡车的防撞杠上焊接几块钢板,将整个车头都给保护起来。
再用一些钢管弄个铁架,将这个车身都保护在里面,一来能够增强防撞性能,二来也免得车窗玻璃万一被打碎,我们会直接暴露在丧尸的身前。
这是一个大工程,让我自己一个人搞肯定得累个半死,幸亏其他人虽然不会电焊,可切割钢材、帮忙递东西这些总没问题,也节省了我很大的一部分工作量。
对车子的改装,进行得颇为顺利。
别看我已经一年多没碰过电焊了,可是因为之前的底子还在,所以,经过短暂的适应之后,我是越干越纯熟,越干也越发的轻松。
在其他人的帮助之下,经过三个多小时毫不间断地奋战,我终于将最后一处焊缝给焊好。
望着眼前这辆与之前迥然两样的钢铁怪兽,一股巨大的成就感油然而生!
那一根根粗壮的钢管与角铁,那一块块厚实的钢板与槽钢,整辆车的全身上下,无不透发出了一股子坚不可摧的味道!
大家的眼里,也都有着一丝满足与惊喜。
如此座驾,堪称铜墙铁壁,坐在这里面,那种安全感可想而知!
一改此前的不情愿,几个女人一坐进去就不出来了,大有一种这辈子死也都要死在车里的架势。
我无奈地笑了笑,随她们去了,反正车内本就是让她们几个女人坐的。
走到发电机旁,发电机里的油还剩下一点。
这倒是比我预料当中的情况要好得多,这点油应该还能再坚持一二十分钟才对。
抓紧时间,我找来几根五公分粗的钢管,用切割机切下了十段,每一段都有十五厘米长,拿在手里也是挺重的。
随即,我又找了几根约莫三厘米粗的钢管,截取了十段,每段长达一米三。
将之前那五厘米粗的钢管套在上面,前端露出大约三十公分的细钢管,用焊机将两根钢管固定,焊牢,再用切割机把前端细钢管给打磨尖锐,十根长矛就这样做好了。
拿起长矛挥了挥,我又作势刺了几下,发现还是挺顺手的。
由于前端套了粗钢管,使得长矛的重心也在前端,更加的容易受力。
一人分了一根钢管,大家拿着这自制的长矛,显得很是满意。
也就郭志强自己有长枪所以不需要,其他人人手一根,剩余的四根长矛,我则是全部丢到了皮卡车上,用作备用的武器。
发电机的油,在这时候也终于用光了。
没有了电,整个制作部也一下子陷入了黑暗当中。
我打开手电筒,还想找找看有没有用得上的东西。
在转过一台机器的时候,我的眼前不由得一亮。
地上,是几根长长的镀锌钢管,钢管的末端,还用螺纹管塞堵住。
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