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第103章 截然不同的路（第1页）

PS：太困了，没修改。

有错字病句不要在意，我明早就改。

又过了一个多星期，安宁才带着设备回到国内。

设备走的是海运，一千多万的东西，她实在放心不下，跟着船一路漂回来。

对于从未坐过远洋巨轮的她来说，一路旅途劳顿自不必说。

在天城的港口见到安宁的那一刻，李凡愚差点儿掉眼泪。

差不多半个月没见，这姐姐整整瘦了一圈儿，玉兔都缩水了一码。

坐船坐久了，感觉腿都不是自己的。

回来的时候还遇到了台风，海上风急浪高，就跟做过山车一样刺激。

巨轮上的水手还都是一群大老爷们儿，她一个女人也不敢跟他们接触太多，只好把自己锁在一个单独的客舱里，在里面吐得七荤八素。

看见李凡愚来接，安宁二话不说就挂在了他的肩膀上，话都懒得再说一句。

李凡愚还准备给她接风呢，几句话说完发现安宁已经趴在自己肩膀上睡着了。

将她横抱起来，送回到了车里后。

李凡愚才反过头来，在码头上直接雇了货车，将已经报关完毕的设备运回到公司。

在老张的一再催促之下，实验室的主体厂房已经建好了。

正信公司的后面，一个占地将近三千平米的高大钢结构厂房屹立而起。

老张早就已经联系好了设备卖家的中华分公司，设备一到便立刻操持着进行安置到实验室里进行组装调试。

几十号工人带着五台施工车，用了整整一天才将所有设备安装完毕。

实验室，终于现出了雏形。

一进大门，入目处便是一条轻轨，以便运送大件待实验品。

轻轨贯穿整个实验室，两旁用隔音建材分割出十余个单独的隔间，个简历分别陈设着动力总成可靠性试验台，零部件耐久试验台，喷雾激光诊断实验室，实况模拟实验室，综合数据采集设备等各类检测项目。

可以这么说，眼前的这个实验室，可以胜任发动机从设计到标定再到测试所有环节的检测和纠错任务。

老张已经是情难自禁，泪流满面了。

不容易，真的不容易啊！

全中华第一个达到国际水平的汽车工业类实验室。

什么是希望，这就是希望啊！

汽车实验室中华有没有？有，而且还很多。

如果你非要说大学里教学用的那种只有几个发动机剖面模型，和一个最简单最简单的传动演示机械的那种，也能算是实验室的话。

可是那玩应儿除了陪客教科书给学生做普及用，对研发有帮助吗？

答案是否定的。

那种实验室，和眼前的实验室一比。

完全就是拼音版十万个为什么和维基百科数据库之间的差别。

一种中科院院士俯视小学生的既视感。

不说别的，就是从最肤浅的投入上便能看出来。

李凡愚的实验室，从基建到设备安装完成，前后共耗资两千五百余万，这还不算地皮。

工大也有一个实验室，里面算上板凳在内的所有设备，再加上那个占地大约三百平米的破平方，连这个零头都达不到。

啥叫差距，这就是差距。