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第九十三章 官私合营造船计划（第2页）

，不知道他的潜意识中是为了让儿子能够纵横四海，还是想为大明打造蓝水海军，或者干脆就是个人爱好？总之，这可是求之不得的事情。

崇祯装作沉吟的样子，来回走了好几圈，弄得郑芝龙心中忐忑不已。

末了，崇祯终于说话了：

“郑爱卿，这建造大铁船，跟建造木船相差甚远，其一是耗资巨大，其二是技术难度非同一般。

其中风险之大，绝非寻常项目可比。

爱卿若是要参与建造铁船，这两点朕先得跟爱卿提个醒。”

郑芝龙骨子里还是一个海盗，本来就是一个冒险家，自然知道风险越大收益越大的道理，一听皇上有松口的意思，连忙表态道：

“皇上，臣既然蒙皇上厚爱，委任为工商联主席，办的第一件事就是‘官私合营’，臣提出参与造船项目的‘官私合营’，亦抱有作一个表率的想法。

若是皇上批准，臣自会尽力而为，臣相信有王总监监制，必能获得成功，即算事有曲折，臣亦能坦然承受。

臣既为工商联主席，这点觉悟还是有的。

臣一定不辜负皇上信任！”

崇祯心道，这一定是郑森这小子透了消息给郑芝龙，郑森知道王承恩来自300多年的后世，造个铁船定然是小菜一碟。

当然事情远没有这么简单，这个时代的工业基础基本为零，造船涉及的工业技术繁多，而且没有焊接，得用铆接技术造船，造木船的难度跟这个完全不是一个档次。

好在郑芝龙实力雄厚，只要肯烧钱，船一定能够造出来，只是不知道要交多少学费罢了。

崇祯见郑芝龙这个表态滴水不漏，端的有些主席的派头，微笑道：

“好！

既然郑爱卿对于造船这么情有独钟，朕就答应你。

刚好定王给朕带来了喜讯，朕这就带你去看一样好东西，这东西对于造船来说，也许是一件天大的喜讯。

爱卿看过之后，一定会为我大明高兴的。”

崇祯领着郑芝龙，又叫上王承恩，一行人来到定王坐镇的炼钢厂。

炼钢车间一片热火朝天，如今钢材的需求猛增，这里早已是一日三班，满负荷运转，日夜炼钢不停。

一边还在新建三栋车间，增加转炉，以提高产能。

炼钢车间其实早就用上了蒸汽轮机作为动力，第二代蒸汽轮机已经安装了三台，三个炼钢车间各安装了一台，通过悬挂在顶梁上的天轴和离合器带动不同鼓风机转动，再也用不着人力鼓风了。

定王领着崇祯一行来到一台蒸汽轮机跟前，指点着蒸汽轮机，介绍道：

“启禀父皇，自从装上蒸汽轮机之后，比之人力鼓风，风力强劲、均匀，因此所炼之钢质量大有提高。

同时用上汽轮机动力的还有两辊斜轧，轧出来的无缝管比起人力驱动轧管的质量来，简直不可同日而语。”

郑芝龙见有人不断地朝一个烧得火红的炉膛添煤，火炉的上方有一个横卧的大圆铁罐，铁罐有管子连着一个横卧的大大葫芦状器具，一根铁轴从这个器具中伸出，呼呼地飞转，轴上一个轮子套上皮带，带动天轴转动。

天轴再把动力送到鼓风机和轧管机，看起来确是奇妙。

定王颇为自豪地说：

“那两座锅炉，还是老式的，只有这一座锅炉改装成了水管式锅炉。

自从两辊斜轧轧出无缝钢管，就开始了水管锅炉改造，无缝钢管可耐高压，两端通过热锻加工制出法兰，连上同样带法兰的弯管，法兰之间嵌入铜制密封垫，用螺栓锁紧后用铆钉铆死，就不致漏气。

父皇请看，那排水管置于煤火之上，煤火直接加热管道，蒸汽压力更高，蒸汽轮机出力更大，还省煤。”

崇祯顺着定王所指，透过炉膛的火光，果然可以看到火光中的一排排水管。

心说这下可好，连水管锅炉都造出来了，直接跳过了火管式的兰开夏锅炉，这真是跨越式发展啊！

崇祯朝王承恩意味深长地点点头，定王不过还是一个孩子，如今俨然便是一个专家，介绍起蒸汽轮机来如数家珍，那份气定神闲，浑然不像一个十四岁的少年。

本来蒸汽锅炉的发展应该是由最原始的锅壳式，发展为锅壳火管式，最后才发展为锅筒水管式，现在有了无缝管，竟然跳过了火管式锅炉，直接就上了水管式锅炉，这一跨越式改造，热效率大大提升，不能不说，这是个奇迹！

虽然这一切都是王承恩指导得来，但是定王具体组织，通过这一系列的实践锻炼，在这个时代，已不啻是蒸汽轮机专家级人物。

王承恩笑着说：