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第63章第一批中美洲移民（第3页）

至于今后要做什么就再说，以各人的意见倾向为主。

愿意从军的可以从军，就像我身后的这些士兵一样，经受训练之后，成为我们大唐会的中坚骨干。

愿意务工的可以务工，今后将建立很多工厂坊，总有你们喜欢从事的行当。

愿意务农的可以务农，我们这里有大片的肥沃土地，正好可以施展所长。

你们中识得字的人，这也包括听得懂洋文的人，还有些铁匠木匠专长的人，在登记的时候，都别忘了自报家门。

到时候，会尽量给你们安排适合的差事。

行了，大家先吃点东西垫垫肚子吧，有什么事儿，我们回到葡萄谷再详谈。”

李察向众人热情的挥了挥手，耳边传来矜持的英语声音，道；“可以看得出来，他们喜欢你。”

caso

李察转过身来，见面前是一个身材高大削瘦的白人鬼佬，长着一副鹰钩鼻子，高颧骨，薄嘴唇，正在用审视的目光看着自己。

从面相上看，这是个相当刻薄的人。

“自我介绍一下，大唐会会长李察，现任联合会副会长一职。”

“非常荣幸认识您，亲爱的李，我是美利坚国太平洋邮轮公司董事兼总经理班·约翰逊，来自英格兰牛津郡的英国后裔。

此外多说一句，我对美国没什么好感。”

“我同样如此。”

说出这句话后

两人不约而同地笑出了声来，本-约翰逊礼貌的做了一个“请”

的手势，主动邀请李察参观自己的轮船。

停靠在木质栈桥上的两艘船，一艘三桅帆船和一艘排水量760吨铁壳蒸汽轮船，象征着两个航海时代的产物。

在三桅帆船上，船上的白人水手正在忙碌的清洗着甲板，这种船在北美东海岸和西海岸都很常见，海湾中就停泊了十几条帆船，当然引不起李察的注意。

引起他注意的是这一艘新式铁壳蒸汽明轮，在船的左右两侧各有一个很大的圆形明轮，船头有一个高高竖起的风帆桅杆，船尾还配置了一个螺旋桨。

就是这玩意儿，堪称当今世界船舶建造工艺的顶尖水准，航行于大西洋的“大西方号”

也就是这种驱动方式。

相比较帆船，铁壳明轮可以完全不考虑风向，风速，凭借自身动力在14天的时间内跨越大西洋，用更少的人手运送更多的货物，无疑比风帆货船先进了一个时代。

这时候铁壳船只有两个货舱，里面装了大半舱的煤炭，在煤炭堆上还铺了厚厚的一层稻草，这就是华工门睡觉的地方。

在海况尚好的时候，华工们可以上到舱面上来呼吸新鲜海风，饮食供给正常，也没有遭受到虐待，所以身体状况还不错。

在铁壳明轮后面的船长室内，班·约翰逊用咖啡和梅子饼干招待李察，表现的相当热情。

据班·约翰逊所知，对面这位优雅的年轻人可是一个大客户。

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