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第63章（第2页）

大型宇宙飞船只能停靠在空间站，然后依靠能在大气层自由行驶的小船运送人员和物资，这是一级交通；而飞船从空间出发远航，必须行驶到第三点的区域才能开始钻虫洞，这是二级交通；进虫洞后在亚空间行驶，是三级交通！

三级交通是基本，而超远距离的航线，必须在航线中间设立大型的中转空间站，这是四级交通。

这是我们付出大量惨重代价后确立的基本星际航行程序，不可违背！

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庄培贤的手捏得更紧了，就这个交通系统网络来看，地球连一级交通的能力都不完全具备。

&ldo;宇宙是四维的，星球之间的文明有很大的差异！

语言、文字、科学、单位、基础系统，全部都不一样。

你可以想象，如果没有一套统一的标准，将会如何混乱！

&rdo;奥兰多抹掉桌子上的水迹，&ldo;最开始星球之间没有联系的时候，大家闷头发展，自己开发自己的航线，结果总是半途而废，或者失航！

&rdo;

&ldo;然后魂师出现，他们成为探险船的指引者，总能带领所有人冲出困境！

&rdo;奥兰多有些感叹，那是伟大的宇宙大航海时代，是黄金时代，涌现了多少的英雄传说和故事，是巴凯恩的每一个历史大剧集里都要描述的壮观场景。

&ldo;最开始是小区域内的整合，建立标准空间站和虫洞区域，确定各个文明接口转换码。

而现在，参与进来的文明越来越多，魂师们要做的是，整合整个已知星域内所有的航线！

&rdo;奥兰多眼睛爆发出精光，&ldo;知道这意味着什么吗？&rdo;

谁掌握了更多的空间站和航线，谁就掌握了更多的宇宙资源，甚至是支配权‐‐这是一个势力瓜分的大会，而参与者，只是魂师。

意识到这个状况，再想想地球的现状，庄培贤冷汗津津，如果地球没有自己的魂师，参与不到这个会议，那么，地球完全没有获得任何航线资源的可能性；而现在，就算获得了参与的资格，那么，地球有能力建立自己的星际交通系统？

&ldo;谁掌握了更多的航线，谁就掌握了更多的钱，更多的权，更多的话语权和控制权！

&rdo;奥兰多笑，&ldo;巴凯恩有自己的魂师，那些魂师的追随者有自己的利益系统，我的家族一直无法进入呢！

现在，托林嘉绮的福，我们终于有机会了，想想每条航线仅仅是来往的普通游客每年能贡献的金钱，我就觉得，魂师这个职业，真是大有前途！

&rdo;更重要的，军事价值，隐晦而意义深远，没有哪个国家会放弃！

&ldo;我们没有时间！

&rdo;庄培贤动了动嘴唇。

奥兰多眼睛一转，&ldo;我很为你担心呢！

你在地球上处于什么位置？能够为林嘉绮提供什么样的物质支持？你所承诺的东西，在工程中能否实现？如果这些问题，你没有确定的答案，给不了林嘉绮强有力的支持，那么在例会上，林嘉绮无法提出足够的证据证明她能够完成地球的交通系统！

如果发生这样的状况，地球这一部分的内容，直接转交给我！

&rdo;奥兰多笑，&ldo;我想这种情况，你完全不愿意看到吧？&rdo;