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第177章（第1页）

在也检查完毕没几分钟，敲门声响起。

&ldo;张小姐，您的车。

&rdo;一名士兵将一把一把车钥匙交到晓敏姐手中。

&ldo;谢谢。

&rdo;

在送走士兵之后，我们在彭熊的帮助下将已经一分为二的油桶抬上军用越野车。

&ldo;熊哥，你不跟我们回去吗?&rdo;晓敏姐问彭熊。

&ldo;呵呵，我已经通知了救护队，他们会来接应我的，你们先回去吧，我得看着飞机。

&rdo;彭熊笑着向我们挥手。

我们径直奔向高速。

根据计算，我们得花上3个小时左右的时间才能回到浦东。

这对我来说有些雪上加霜的感觉也就是说真正留给我们的时间只有不到十五个小时。

为了将时间完整的利用起来，晓敏姐负责开车，而我就在车厢后面倒腾两个半截的油桶……

&ldo;到底有什么秘密!&rdo;我一拳打在玻璃上，也奈得军用车玻璃结实，否则还真给人打碎了。

&ldo;别急!&rdo;晓敏姐从后视镜中看着我，&ldo;再静下心来好好想想。

&rdo;晓敏姐给我一个安慰的眼神，之后继续开车。

而此刻路程已经过半。

又经过了半个小时，我认为唯一有可能隐藏密码的位置只有这个标牌无疑。

我整个人将注意力完全集中在标牌上。

&ldo;第五号集装箱;第三纵第五横排;明晨货运公司;尼亚加拉号货轮;发往美国;石油原油;禁明火高温。

&rdo;这是标牌上的大致时间。

我心中突然有了一种想法，会不会季米就被关在货轮的夹层中。

为了防止轮船触礁之后发生沉没的危险，所以很多轮船的船仓都采用隔层式设计，将船仓分为几个大的箱体。

一旦发生触礁或者漏水事件，只要关闭相应的箱体就可以避免或者减缓灾难的发生。

当初的泰坦尼克号就是采用这样的设计，而独立箱体就是这样一个密闭空间!

我仿佛找到答案了，兴奋不以的我立即拨通了爱明的电话。

&ldo;爱明，帮我查一查明晨运输公司一搜名叫尼亚加拉号的货轮现在走到哪个位置了!&rdo;我说完之后挂断了电话。

&ldo;姐，还有多久?&rdo;我看了看表，马上六点了。

&ldo;最多一个小时。

&rdo;晓敏姐说，&ldo;怎么，有线索了?&rdo;于是我将自己的分析告诉了晓敏姐。