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第84章（第1页）

德、电空军几乎进入了疯狂状态，他们的突击行动一波紧跟一波、一浪高过一浪。

7月11日6时35分，12架意大利轰炸机从撤丁岛起飞攻击盟军海上运输船队。

炸弹在美国&ldo;巴尼特&rdo;号运输舰左舷附近爆炸，炸死7人，并使一个货舱起火。

中午，荷兰军火船&ldo;巴恩&rdo;号中弹起火。

15时40分，20多架&ldo;容克一88&rdo;型轰炸机猛烈轰炸了盟军运输舰换乘区，击中&ldo;罗伯特&iddot;罗恩&rdo;号自由轮，引起弹药爆炸，大火延续了数小时之久，最后，船体沉没，但船员全体获救。

傍晚，德机又击伤了一艘在阿沃拉附近海域刚卸载完毕的&ldo;约瑟夫&iddot;g&iddot;坎农&rdo;号自由轮。

面对德、意空军的狂轰滥炸，盟军将士们禁不住大声疾呼&ldo;我们的空军哪里去了？！

&rdo;

盟军空军直到此时，才发现他们所采取的作法真是愚蠢至极。

原先，盟军空军领导人认为，既然制空权已经在握，就没有必要对登陆部队和海上舰队实施直接掩护了。

在这种思想的支配下，他们把空军集中起来，主要用于对登陆部队实施间接的和远距离的空中支援。

结果这种做法致使盟军登陆部队和海上舰队在7月12日以前实际上没有得到空军掩护。

在登陆部队极需空军掩护时，又由于准备不足和指挥程序繁琐或引导有误，使得歼击机部队未能及时抵达指定地域或海域而贻误战机。

具有讽刺意味的是，一次，德军一个32架飞机的编队飞越盟军登陆运输舰群上空，如入无人之境，竟无一架盟军歼击机起飞进行拦截。

有时，盟军空军也派歼击机在登陆地域上空巡逻，但歼击机数量太少，一般只有4‐8架，根本完成不了掩护任务。

由于盟军空军领导人的错误主张，给德、意空军提供了可乘之隙。

盟军舰船遭到了德、意飞机的反复轰炸，受到了不应有的损失。

值得庆幸的是，从7月12日以后，盟军空军纠正了以往的错误做法，加强了对南部和东部登陆部队的空中掩护和支援。

12日9时30分，南部盟军歼击机和高炮部队击退了敌机的最后一次空袭。

鉴于空中突击的难度越来越大，德、意空军意识到必须集中兵力，实施重点打击，方能收到比较好的效果。

于是，决定放弃南部美军登陆地区，集中突击东部英军登陆地区。

7月13日以后，德、意轰炸机不断地从意大利本土南部机场起飞，对英军登陆部队尚未卸完的舰船进行猛烈轰炸。

先后炸沉了&ldo;爱斯基摩&rdo;号驱逐舰和&ldo;塔兰巴&rdo;号医院船。

此外，还炸中了4艘自由轮和1艘荷兰辅助船，其中有2艘被炸沉。

13日下午，正在阿沃拉附近海域卸载弹药的&ldo;蒂莫西&iddot;皮克林&rdo;号自由轮被炸成两段，当即沉没。