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第四十八章 孤注一掷的神作（第2页）

进入蒸汽动力时代后，垂直艏由于在外型上更加威严所以被各国海军所争相采用。

詹姆斯从本心来讲也是不愿采用飞剪艏，毕竟那时的人们从心理上，设计者同样希望自己的军舰显得更加威严一些。

但詹姆斯却又不得不采用外飘式飞剪艏，因为垂直艏的储备浮力不足，高海况下，埋首后的回复力也就差了很多，对船体稳性不利。

相反，外飘式飞剪艏依靠较高的储备浮力从而在埋首后获得更高的回复力，使舰体纵倾程度降低。

此外在动力方面，詹姆斯为了节省吨位，大胆选用了刚刚由法国人研制成功，德国尚未引进的高压水管锅炉。

这样一条在同时代的设计师们看作怪物的作品，在威廉的眼里确是神一般的杰作。

为了见识一下这位神人，詹姆斯被召至基尔觐见。

虽然运河尚未修通，但从霍尔瓦特船厂所在的汉堡港到基尔港可以乘坐绕行梅克伦堡的火车到达，也是十分方便的。

翌日上午，威廉终于见到了詹姆斯。

干净的面孔，眉目疏朗，一股淡淡的书生气迎面而来，深蓝色的眼睛投射出德国人特有的深邃和睿智。

“詹姆斯先生，你好，我对你的这个设计方案十分欣赏。

你能仔细给我讲一下，你的设计思路和所希图达到的作战性能吗？”

威廉和蔼的问道。

“仁慈的威廉皇帝陛下，能受到您的召见，我感到十分荣幸。

下面我会仔细向您讲解我的设计初衷，并保证每一句都是发自内心的。”

詹姆斯微微颔首，十分从容的说道。

接下来，詹姆斯便把他当初对亨特里克讲述的那一套，原原本本告诉了威廉。

听到最后，威廉总算明白了，这样一个神级的作品竟然是詹姆斯为了达到鹤立鸡群的效果，孤注一掷得来的，是真真正正的“无巧不成书”

和“小概率事件”

。

首先詹姆斯严格限定造价，而后根据造价反推吨位，在初步设定了火力和防护后，再想办法从其他方面削减重量以达到预设的排水量。

于是，他砍掉了一整层甲板，尽可能缩小了舰体的宽度，同时为了克服上浪的影响，他合并了烟囱，把前后主炮安置的更为紧凑。

为了获得足够的空间，他又选择加长舰艏和舰艉的长度，因为这是获得最佳空间重量比的捷径。

詹姆斯还说道，垂直艏固然更好看一些，但低干舷的设计使得他必须选择储备浮力较多的外飘式飞剪艏，否则会使军舰稳性无法达到设计要求。

为了节省工时，他还取消了大部分军舰都具备的舰艏撞角，同时他也指出了，随着火炮为例的增大，撞角的用处和效果变得越来越差，已不再适合远洋军舰装备。

最后，詹姆斯解释了其在火力和防护方面的设计思路。

“关于所希图达到的作战性能，我是这样考虑的。

当面对敌方大型巡洋舰时，无论海况如何，我方均可在脱离过程中用后部210毫米双联装主炮攻击敌舰，期间敌舰大部分时间内只能以前主炮攻击我舰。

若在高海况下，敌方不仅追击会受阻，而且其前主炮的射击也会受到影响。