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距离起程前往美洲还有4天时间,威廉决定先行移驾基尔水兵港。
一方面他打算视察一下基尔运河的建设情况,另一方面,也是最主要的,他想亲眼看看,自己的舰队现在到底是个什么模样。
在运河建设的工地,威廉亲自下到满目泥沼的河床上和干活的工人们握手致意。
水利工程往往是最费人工的,工人们站在倾斜30度的陡坡上干活,每天工作10小时以上,辛苦程度可想而知。
基尔运河是以海军港务设施的名目立项开工的,设计者并没有过多考虑其通航所带来的经济价值。
在工程指挥部,威廉详细询问了建设的进度和遇到的困难,并且观看了运河建成后的效果图。
“船闸的长度只有130米,是否有些过小?”
看着图纸上关于船闸的标注,威廉不禁皱眉。
“陛下,现在我军最长的战舰也才100米多一点,所以130米长的船闸是足够。”
陪同视察的海军部项目负责人解释道。
“我听说英国已经在开工排水量一万五千吨的战列舰了,如果我们也开工同类船只的话,这个船闸的长度显然是有些局促的。
所以,我希望将船闸加长到180米,宽度也尽量加宽,以最大程度利用运河的效能。”
威廉严肃的说道。
在基尔港的“胜利女神”
号皇家游船上,威廉和奥古斯塔亲自主持了一场规模不小的宫廷宴会,石勒苏益格和荷尔斯泰因以及梅克伦堡等附近地区的贵族和政府官员,以及在港的海军高层将领和他们的妻子都受到了邀请。
威廉的弟弟,现任鸬鹚号炮舰航海长的海因里希亲王因军舰在北海执行测量任务而未能出席。
和陆军比起来,帝国海军的军官构成中贵族的比例更低一些,毕竟海军比陆军有更高的技术性要求而且德国以陆军立国,几百年传承的菁华和荣誉尽在陆军。
亨特里克作为受邀将领中为数不多的一名伯爵,此刻正和奥古斯塔兴致勃勃的攀谈着,皇后早在上中学的时候便认识了亨特里克,因为他和皇后的哥哥阿尔贝特公爵是同班同学。
“亨特里克上校,上次我在斯德丁让你们制订的新方案现在完成的怎样了?”
威廉走过来问道。
听到威廉的问话,皇后奥古斯塔马上停止了她和亨特里克的谈话,微笑着沉默不语。
其实威廉多么想让皇后给他来一句:“看不到我们正在说话吗?现在是舞会时间,公事等到明天再谈。”
可是奥古斯塔没有,她似乎还生活在昔日的那位和他共同就读于波恩大学的白马王子的阴影中。
在她看来,失去了旧日记忆而且性情大变的威廉已经不在是曾经的威廉了。
他们之间现在总是隔着些什么,人前的夫唱妇随、人后的相敬如宾,生活如果总是这样,岂不是太过矜持和做作?
“陛下,新方案都已经报上来,明日便可以拿给您审阅了。”
亨特里克微笑着说道。
“哦,我知道了。”
威廉叹了一口气道。
是夜无话。
有了上一次“挨批”
的经验,这次本着“一切让皇帝做主”
的谨慎原则,海军方面一口气拿出三套方案,并配套设计了六个船型。
海军作为帝国的非核心军事单位,是无法了解关于《德俄再保险条约》这样的国家机密的。
相比较而言,陆军方面就至少有三人知道条约的准确内容,分别是战争部长、总参谋长和军需总监。
不过考虑到《德俄商约》的签订,海军参谋部也自然而然的把德俄友好联系起来,因此,建造海防铁甲舰的呼声渐渐小了。
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