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第112章 这辆改进型的59式是电动车（第2页）

想了想，局座这样说道。

“那敢情好！”

江明回应道。

局座重新回到了演播室，面对着众人。

“怎么样，局座，可是有什么进展了？”

看到局座回来了，主持人开口问道。

主持人哪会不知道，这种去洗手间的，都是寻求外援的。

毕竟，直播的时间表，都是提前安排好的。

中场有休息的时间，哪会这个时候去洗手间呢。

“来者是客，让客人先说吧。”

局座开口道。

你还知道来者是客啊，我都被晾在这半天了。

要是再不让我说话，我就要抗议罢工了。

有你们这么玩的吗，成了你俩的独角戏了？

“米德尔顿老师，您怎么看呢？”

主持人想了想，好像也对啊。

光顾着两个人说话，把这位嘉宾给晾在这，也不是个事啊。

“此次起步，各国的表现，还是挺抢眼的。”

“特别是大排量的发动机，是占有很大的优势的。”

“像德果的豹2A7+，米国的M1A2SEP，俄果的T-14表现都是不错的，在起步阶段，都很是迅猛。”

“当然，起步阶段表现最好的，应该是夏国改进型的59式坦克。”

“但起步阶段表现好，不代表着性能最优。”

米德尔顿是抓住难得的机会，一顿地分析。

“哦，敢问老师，这是怎么一种说法？”

直播间的网友，听到这个米国的军事顾问的一通分析，也是来了兴趣。

这个大哥的分析，还是比较靠谱的。

这个起步阶段，和发动机的马力，关系很大。

像顶尖的主战坦克，比如豹2A7+，发动机功率，高达1100千瓦，米国的M1A2SEP也是差不多的功率。

这种高功率下，起步速度都是非常快的。

但起步好，不代表着性能优，这个说法又是哪来的呢？

“起步好，代表着瞬间的扭矩大。

这种扭矩大，极有可能是变速箱在高速和高扭之间的妥协。”

“妥协？”

主持人开口问道。

“是的，追求低速阶段的高扭，则代表着在高速时的速度受到影响。

这种方法，实际上是不可取的。”

“毕竟，主战坦克对起步阶段的速度，没有那么高的要求。”

听到米德尔顿一顿深入浅出的分析，主持人也是深受震撼。

到底是专业人士，分析的到底是到位啊。