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第351章 态势感知系统威力初显（第1页）

机载雷达出现了四个高移动的空中目标，是两个双机编队。

李海立即切换跟踪模式，对这四个目标进行跟踪。

他的操作刚刚完成，朱炜的声音就在耳机里出现了，“洞幺！

已经查明不明空中目标的身份！

他们是印度空军的训练分队，机型是阵风，两批四架。

对方来实战对抗请求，基于国际空中相遇原则，指挥中心决定同意他们的请求！”

“洞幺，气象条件不理想，我们能用的只有你这架战机，你需要做到的是，本着专业原则，将对方驱逐出我编队空域，明白吗？”

李海嘴角扬起求战之笑，道，“我师父对阵风的评价很高，那是一款很优秀的舰载战斗机。

我非常迫切地领教一下，这款战机在印度人手里能挥出多大的作用。”

“敌众我寡，不要轻敌。”

朱炜提醒道。

李海回复，“明白。”

话音一落，他便把油门杆推到尽头，直接用力推过了加力档。

两台91s-1ob航空动机很快进入了军用推力工作状态，两个喷口像开放的菊花迅张开，红蓝色的火焰喷射而出。

刚刚补充过油料，尽管只是对接训练，但是高油泵工作之下，583号歼-15t同样补入了两百升的油料。

原本载油消耗不多，有了这两百升油料打底，李海开加力的底气很足。

他的师父在给海航学院授课以及给他开小灶的时候，强调得最多的一句话是“能量原则”

。

古语有云，无坚不摧，唯快不破。

意思是，再坚固的防御，总会找到摧毁它的办法，而从来最有效的办法是“快”

，有了更多的度，就有了更多的能量，当能量过防御阈值，防御必破。

空中交战尤为看重能量。

战斗机获取能量的办法是度，依靠更高的度获取更多的能量，转换为更大的动能，便可以在空战中始终占据领先于对手的优势。

在空战中，飞行员迎战时大多会做同样的动作——开加力爬升高度。

其目的就是获取更多的高度，然后通过加俯冲的方式来获取更多的度，即动能。

先敌占据有利阵位、先敌开火，就能把8o的胜率抓在手里。

这样的原则，即便到了以空空导弹为主要武器的现代空战，同样是没有改变的。

此时李海做的就是这样一件事。

他面对的是四架阵风舰载战斗机，必须要把最多的优势抢占在手，第一轮攻击要打掉两架，如此才有较大胜面。

法国佬在军事装备上有自己的一套想法，他们总是特立独行，偏偏还能搞出不少好东西。

而且，法国佬大概是在二战中的表现太“出色”

，战后表现得很硬，什么北约华约的，老子谁都不跟，我自己就是主角。

这一点在武器装备上体现得淋漓尽致。