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第86章 班加罗尔（第1页）

正当许麟在享受妈妈精心准备的接风宴时，乔戈里峰东南偏南三干公里之外，南亚次大陆德干高原中南部，一座被称为“印度硅谷”

的城市——班加罗尔。

什拉普斜挎背包，匆匆走出国家空间研究组织总部大楼，一只手有意无意的按着身前的背包，似乎担心走动步幅过大，对真皮包，抑或是包内的物品造成一定的损坏。

快步行走的同时，脑袋好几次左右转动，观察身边走过的同事，以及手提警棍，缓步巡逻的安保人员。

他其实并不想这样，但紧张的心情使得他总是无法控制自己的颈部肌肉，还好直到坐到自己的车里，都无人发现他的异常。

“呼……”

什拉普长出一口气，伸手掰动车内后视镜，镜子里的自己额头上都是汗水，天气热只是一方面，更多还是精神紧张所致，毕竟，一个小时后，如果一切顺利，自己将会登上去往最北方那个大国的飞机！

他从旁抽出几张纸巾，胡乱擦了擦，心绪终于平静了下来。

随手将皱成一团的纸巾扔出车窗外，又深深吸了一口气，系好安全带，启动点火，挂挡倒车，打正方向，缓缓驶过停车场，来到戒备森严的大门，没有任何问题，安检顺利通过，而他为了证明自己的风趣，出门时还像抱着枪的士兵敬了一个很不标准的军礼。

“该死的鬼地方，永别了！”

什拉普心头狂吼，一脚油门，驶上了大路，速度倒是没太快，表现异常，会被遍布周围的暗哨注意到，平添诸多变数。

然而，他不知道的是，就在他上方二十米处，一架无人机正紧紧跟随，并将实时监控画面回传给一公里之外的五辆黑色SUV。

半个小时后，什拉普驶入市区，车速进一步放慢，尽管他心急如焚，但不得不如此。

班加罗尔号称“印度的硅谷”

，由此可知，城市支柱产业为何。

而自从建城至今，班加罗尔的发展模式也确实没有辱没“硅谷”

之名，如今已是A国真正的硅谷和华夏中关村之后，第三个以高新技术产业为主的城市。

而在印度人自己眼中，早就将班加罗尔的地位排在了硅谷和中关村之前。

当然，熟悉阿三们尿性的人都知道，他们何止认为班加罗尔是世界第一的高科技城市，恐怕早就感觉整个印度都应是地球上的南波万！

毕竟，他们拥有不少于华夏的异能者，航天科技一日干里，有什么理由不是世界第一？

不过，不论是班加罗尔第一，还是印度第一，都是他们的自嗨，尽管确实有全球争雄的实力，但评定一个城市，或一个国家先进发达与否，从来都不是只看一个方面。

比如这座城市，高科技企业超过六干家，其中近三分之一的公司有真正发达国家的资本参与。

全球资质为5等的最高级软件开发公司有150家，而在班加罗尔落户的便有65家！

班市之所以能够吸引如此之多的高科技企业，成功秘籍无非三样：环境、教育和政府投入。

环境自不必说，一个气候宜人，四季如春的城市谁不喜欢，班市正好满足企业在这方面考量和需求。

教育方面，卡邦从上世纪70年代实施教育改革，一举成为全印度平均受教育程度最高的邦，工程学院居全印度之首，更有全世界规模最大的大学——班加罗尔大学，在校学生达到了恐怖的40万！

第三便是政府的扶持和投入，自然环境再好，教育程度再高，营商氛围拉胯，左右投资方向的政策不到位，城市也不可能发展起来。

很幸运，无论是印度政府，还是卡邦政府，在招商引资上做的都不错，IT法案为高新技术企业铺平了法律上的道路，提供完全免税的进口硬件和软件，大比例免除企业所得税，允许设立100%外资独资公司，购买国内资本货物时免除消费税等多项税费优惠。

诸多利好政策之下，本世纪初始的几年之中，平均每周就有一家公司在班市注册落户，使得班市一度成为亚洲最为耀眼的新兴科技城市。

但是，正如印度现在拥有数量第二多的异能者，航天科技稳排第三，但国内最基础的设施建设却无比落后一般，班加罗尔的城市环境已经完全无法与“硅谷”

的荣誉相匹配。

政府投入严重偏科，即使已经到了21世纪中叶，班市仍有低矮破败的房屋连绵不绝，街道上人畜并行随处可见，城市周围湖泊水质遭严重污染，鱼类大量死亡，蚊虫滋生导致传染病病例居高不下。

更为糟糕的是城市交通，著名的HOSUR大街，平均每年要撞死800个人，成为班市交通致死人数最多的地方！

街道上，汽车、三轮摩托出租车、两轮摩托车、自行车、公共汽车和行人在狭窄的街上挤作一团，尤其市南高新技术公司集中之地，交通高峰期挤死个人一点都不稀奇！

变得越发恶劣的城市环境，让班市开始从巅峰跌落，而政府在城市治理方面总是不给力，不少大企业已经逐步从班市撤出，世界好地方多的是，信息技术又日新月异，何苦一定要挤在这座似乎已经完全透支了生命力的肮脏城市。

什拉普是一个土生土长的班市人，但他如今已下定决心逃离这座曾经让他感到无比自豪的城市。

因为，这里已经没有了让他留恋的存在……

但是，他对资料的买家将交易地点设在班市老城区颇为不解，秘密交易不应该是在方便跑路的地方吗？为何一定要在这开车还没有走路快的老街上？