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第十九章 君主立宪（第3页）

两国之间大幅增长的贸易，还带动了海运行业，造船的订单和码头机械的订单源源不断的传到造船厂、工程机械设备厂。

造船厂的订单真是接到爆满，小克虏伯的造船厂每年都在扩建，但还是跟不上订单增长的速度。

美国经济增长的速度全世界第一，也带动了船运行业的高速发展，小克虏伯在美国的造船厂，产能一直接近饱和状态。

现在又要承接中国和德国的订单（中国与德国之间的贸易大幅增长），就有点儿应接不暇了。

克虏伯造船厂的管理法宝：统筹法、模块组装、项目经理制，让小克虏伯的造船厂有着世界第一的生产效率，号称万吨级货轮“百日交船”

。

但即使这样，也要三班轮到，日夜不息，才能满足交付。

中德之间不光是商业船舶的订单大幅增长，小克虏伯的造船厂还承接了来自中国的军舰订单。

这次中法战争，法国军舰可没少建功，平马尾、下基隆、占塘沽，哪一样都是靠着海军打出来的。

这年代一个国家，没有海防在世界上混不下去。

中国不光从德国订购了大量军舰，还购置了很多岸防炮。

这次战争中，法军的后装线膛炮给清军留下了深刻印象，战后很多中国军方代表，都要求购置后装线膛炮。

所谓后装炮，就是从炮尾装填炮弹，这比从炮口装填炮弹的前装炮要快。

中国大部分岸防炮还是炮口装填炮弹的前装滑膛炮，使用的炮弹是个实心金属圆球，用动能去砸敌方军舰。

而欧洲列强的军舰上装备了后装线膛炮，可以发射爆破榴弹，对敌方杀伤极大。

落后就要挨打，中国装备大量换装后装线膛炮，以防御敌寇。

不过即使是后装炮，也还不是真正意义上的速射炮。

世界上公认的第一种完全体速射炮是法国M189775mm野战炮，也就是大名鼎鼎的“75小姐”

。

早期的火炮是没有后坐装置的，射击时火炮会向后退，需要炮手把火炮推回原位、重新瞄准，才能进行第二次射击。

这就太慢了！

史实上：1879年德国人豪森内发明注册了世界上第一个液压驻退复进装置，利用液压缸内的压缩空气和缓冲塞，吸收火炮后坐能量并使炮管回复原位。

当时的德国陆军不知出于什么原因，认为这个专利没有价值，因此拒绝采用。

到了1894年，法国人莫阿从豪森内手上买来了这个专利，并率先将其用在了陆军野战炮上。

后来德国人在八国联军侵略北京时，见到法军的75mm速射炮每分钟能发射二十次，大为震惊，这才又回头引进液压驻退复进装置。

小克虏伯当然不会放任德国人才流向他国，直接把豪森内雇佣了下来，专门实验和完善自己的发明，而且把液压驻退复进装置装配到克虏伯生产的大炮上，并在全世界范围内注册专利，这在将来会是一笔可观的收入。

豪森内在德国卖不动自己的发明，不等于克虏伯卖不动。

军方高层常年采购克虏伯家的军火，大家互相之间非常熟悉，当克虏伯演示了一场火炮射速比赛后，军方高层立即要求全面换装带液压驻退复进装置的速射炮。

以速射炮划时代的射速，再加上中国与德国的关系，小克虏伯相信：继这次换装后装线膛炮后，不久的将来中国还会再次换装带液压驻退复进装置的速射炮！

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