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第62章（第2页）

&ldo;交通死亡就是谋杀。

每一个政治家都知道这点，每一个有点脑子的人都知道这点。

&rdo;

&ldo;交通死亡是意外事故，加雷斯！

&rdo;

&ldo;不，它们不是。

&rdo;

&ldo;你好有经验啊！

&rdo;凯茨讥讽地笑道，&ldo;你在交通行业干了多久？&rdo;

博克斯没有理睬。

&ldo;喝醉酒的司机怎么样？&rdo;

&ldo;忘了他们，说其余的。

&rdo;

&ldo;忘了他们？&rdo;加雷斯反驳道，&ldo;你能忘了他们吗？这就是你们所谓的关心吗？告诉我，如果我们明天都意识到时速限制降到一半会减少交通事故，那会发生什么事情？&rdo;

凯茨觉得自己挨了重重一击。

&ldo;我不知道。

&rdo;

&ldo;不，你知道。

&rdo;博克斯执意要穷追到底，直至获胜。

&ldo;即使政治家们都知道这一点，可他们会做吗？根本就不会！

没有一个政府会表决通过这一条，而且也不会有人去执行这一条。

&rdo;

&ldo;所以你把这个叫作谋杀？&rdo;

&ldo;是的。

那是为了速度和经济的缘故，而宁可牺牲部分人生命的有意识的选择。

&rdo;

&ldo;我认为这是一种病态的想法，加雷斯。

&rdo;

&ldo;不，你不会的，凯茨。

你的心理全都写在你的脸上了。

你每天都在杀人，我每天也在杀人，没有人骂我们，那是因为那些死亡是被接受了的。

一天十五人，甚至二十人的死亡都可能是可以接受的比例，就是这样。

&rdo;

彼得从莫伊拉身上把目光移开了一会儿，然后问加雷斯是否真地相信这种说法。

&ldo;我当然相信！

&rdo;博克斯的脸像传教士的脸一样亮了起来。

&ldo;如果我们愿意，我们就可以建造更加安全的房子，我们可以制造更安全的轿车，铺设更安全的路，还有火车、飞机以及小孩的玩具。

但它们卖不出去，速度慢就卖不出去，人们不愿意付钱以拯救其他人的生命。