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第67章 降维打击双方不是一个层次的了（第3页）

而另一边没多久，疯田的bz3就已经因为电量耗尽而趴窝在路上了。

好吧！

说两百多公里已经是太高估它了，实际上才刚过两百公里没多久，bz3就已经耗尽了所有电量，因为它越是到后面电量就掉的越快。

整个续航里程才203公里，而这还是bz3的高配高续航版本，它的cltc续航为560公里，和实际续航相差的实在是太多了，续航达成率只有36。

“黑哥，我这边轧吒的电量也开始报警了。”

“我的这台深安电量也差不多了，估计最多能再跑个十几公里就差不多了！”

随着疯田bz3的趴窝好像引起了连锁反应一般，一台又一台测试的新能源汽车，电量全都开始预警了。

不管这些新能源汽车平时都续航有多好，到了这里一个个的续航达成率最高的也没超过百分之六十。

到了最后，还在测试的车子就只剩下一辆闪耀了。

“无敌真是太寂寞了！”

看着其他人都已经拖车回去了，还在继续测试的黑哥心里不禁冒出了这句话。

目前为止跑了327公里，闪耀的电量竟然还有48！

哪怕不继续测试下去，闪耀的续航也已经超越所有测试车子了。

到了最后，天都快黑下来的时候，黑哥才终于完成了这场测试。

闪耀一共行驶了541公里！

在如此零下三十度的环境下，闪耀竟然还能拥有这么高的续航。

这还是他有开暖气的情况，如果不开暖气的话，它的续航最少还可以再增加一百公里。

不过在所有测试新能源车子续航都没超过三百的情况下，它就已经吊打所有车子了。

“本次测试，闪耀以最强的续航成绩取得了本次测试的第一名！”