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第19章（第2页）

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英国皇家空军上校斯塔格，一位阴郁的苏格兰人，他在最后时刻做出了坏天气将会有一个短暂中止的预报，这使得盟军最后决定发动进攻。

但作为盟国远征军最高统帅部的首席气象学者，他对施加于他工作的种种要求极为不满。

他经常被要求提前五天预测天气情况。

这一技艺对于&ldo;美国和英国（和其他任何地方）的气象服务机构里所有的气象智囊&rdo;来说都是不可能的，斯塔格忧郁地说。

5月8日，艾森豪威尔将d日定为6月5日，并将6月6日和6月7日作为合适的替换日。

在五月剩下的这些天里，南部英格兰和英吉利海峡沐浴在美丽的夏日阳光里，很少有微风掠过海峡的表面。

这是进攻的理想天气。

在一位严厉的苏格兰人英国皇家空军上校斯塔格的领导下，一批英国和美国的气象员组成了盟国远征军最高统帅部气象委员会。

5月29日，气象委员会对6月最初几天的天气情况做了一个长期预测，并对此持乐观态度。

以气象委员会的预测为基础，d日战争机器被发动起来了。

所有英国士兵和车辆被从密封的营地移到了等待的战舰上。

印有象征解放的白色五角星标记的坦克和卡车夹在100英里长的护卫队之间，隆隆驶向南部沿海港口。

行军军团的士兵们装备齐全地列队穿过狭窄的街道，向英格兰南部的所有港口和码头进发。

他们踏过防空洞、堆着沙袋的门口和用木板包起来的面向大海的商店，穿过疲倦的英国城镇那单调而饱受战争的街道。

在他们列队行进的时候，空气中开始弥漫着一股巨大的兴奋感，人们走出房屋，站在街道两旁，向行进的士兵欢呼、招手、喊叫。

没有人确切地知道这些士兵要去哪里，甚至连这些士兵自己也不知道。

但在英格兰的每个人都意识到这是历史上一次重大事件的开端。

每个人都知道这是第二战场的开始，是对遭受失败和掠夺的痛苦岁月的报复，是一个单一的、集体的、世界性意愿的最后表达。

到6月3日，所有的进攻部队，大约有17万人，都上船了。

在船上，他们再次收到简令，这次用的是他们将要前往的海滩地区的地图和空中照片，但安全控制仍然十分严格，他们还是不知道要去的地方的名字。

他们整理武器和储备，在一种不断增长的紧张状态中等待着，对&ldo;出发&rdo;这个字眼极为敏感。

一些航程最远的战船和封锁用船舶已经从苏格兰和北爱尔兰遥远的港口出发了。

艾森豪威尔发电报给马歇尔将军说：&ldo;我们的机会和条件都相当好……除了意想不到的变化没有人能阻碍我们的计划。

&rdo;但就在那天晚上，所谓的&ldo;意想不到的变化&rdo;正朝&ldo;霸王&rdo;行动走来。