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“这不仅仅是一款超高端suv,准确的说,这款车定位为中大型硬派越野!”
高怀钧笑盈盈地说道。
看到这里,本来激动着的高管们,略微有些失望。
硬派越野是市场中的小众产品。
而中大型硬派越野,更是小众中的小众。
在这个市场上,可谓是赢者通杀。
奔持的大g,基本上是占据了大部分的市场份额。
从奔持的大g手上抢夺市场份额?
那这预期销量要出量,难度是极大,极大!
硬派越野和高端suv,还是有本质区别的。
在车身的结构上,普通的suv和越野车存在差异,一般的suv车型使用的是承载式车身,而越野车一般使用非承载式车身,这是suv和越野车最大的区别,也是最容易分辨的地方。
整体结构上,硬派越野的结构更为强悍,成本也相对更高。
而悬架的区别上,汽车的悬架也是suv和越野车之间的不同。
suv车型一般都是独立悬架,suv搭载独立悬架的特点是将每个车轮独立起来,当其中的某个轮胎出现问题时,其它的轮胎并不受影响,越野车上一般采用前后整体桥,这种车身悬架构造比较简单,可以承受更大的扭曲力,在一些颠簸路段会有更好的抓地力。
最后是车辆的舒适性不同,从舒适性比较,越野车不如suv,越野车为了更好的越野技能,整个车身构造比较强硬,在座椅的制造上也是为了更加的安全,也就忽视了舒适度。
而且本身越野车的噪音就比较大,并不适合长时间的行驶。
suv大多是城市中上下班的代步车或者出门游玩的车辆,关注点的自然还是舒适度,长时间开车也不会感到劳累,suv的空间大,不会有压抑的感觉,驾驶体验感足够。
“如果是做混动硬派越野,咱们的舒适性应该不会太差吧?”
王凤英突然想到了关键的地方,询问道。
“王总果然是聪明,一下子就找到了关键处!
这也是我需要你们重点打造的板块,不然我们怎么从大g手上抢单子?”
高怀钧微微一笑,继续补充说道。
场下的高管们,心中都是给高怀钧树大拇哥。
大g的单子都要直接硬抢。
这可真够行的!
若是真的抢到哪怕一小部分的单子,那绝对也是威震天下了!
“一款越野车,怎么做到舒适性可以媲美suv?”
“这個最关键的,就是悬架!”
说着,高怀钧点了点手上的鼠标,进入了下一页。
在ppt上写道:智能液压悬架的完全体云辇p!
云辇p?
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