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第41章 建厂准备（第2页）

万幸余家村的人全在忙活豆苗，没人掏余村长。

余阳眼看有所恩怨的东乡村和南乡村，即将打群架，连忙冲上二楼，打开大喇叭。

“都给我停！”

大当家的话还是很管用。

现场犹如按下暂停键，就连踩人肩膀上的高手，也左右摇晃，扮起了不倒翁。

“今天不签合同，明天上户登记。”

“登记完，再统一征地。”

“外围的先撤，注意老幼。”

“谁敢闹事，埋窑坑！”

人群短暂寂静之后，外围的人们，开始倒着往后走……

……

等外面消停下来。

余阳把登记，测量、签合同等等，丢给副乡长处理，再派六叔盯着。

随后跟乡长一起来到小洋楼书房，拿出之前参考视野中的3D鸟瞰图，制作的规划图。

地皮有了，接下来就是建厂。

600万贷款，看似很多。

其实对农业公司来讲，即便余阳搞了二十多年工程，可以从各方各面抠搜，却依旧不够。

因为5000米x5000米的地皮，至少要修建10条十米宽的路，才能确保塑料大棚的蔬菜，可以装车运出去。

咱不造沥青路，也不用水泥路。

只用三合土夯实，5000米x10条x10米宽，道路总面积约50万平方米。

算上路沟，假设每平方造价10块钱，至少需要500万。

如果采用沥青路，每平方造价180块钱，四舍五入一个亿。

不然为啥叫‘金桥银路’呢。

因此余阳想起了隧道窑里面的铁轨。

如果换成铁轨，再设置电动轨道车……

自家只需铺设5000米X10条X1.5米宽，约5万平方米的路基，再采购一批废弃钢轨和被淘汰的电动机车，就能搞定厂区运输问题。

总花费不会超过200万。

并且还很时髦。

因为这叫‘机械化塑料大棚’！

余阳拿起大哥大，联系县主管。

“领导，我要5万米的废弃钢轨，再采购三台电动机车。”

“你要这做什么？”

“如果您帮我把路修了，我就不要了。”

“小余，私人无法铺设钢轨。”

“我们是厂区内部使用。”

“这或许可以。”

“领导，是肯定可以，我要38k标准的，电动机车别太老就行，最好再引进几十节轨道平板车。”