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第46章 倒霉的要塞工程师（第2页）

“可以吗？”

罗伊无力的抬起头，在挫折面前，他已经无力再去反抗了。

“当然。”

王学谦补充了一句：“如果你还把当客户的话，就不能拒绝。”

“我们坐出租车去，路并不是很远。”

其实罗伊代理的厂房要比想象的更近一点，他们只要走过第三大道过河大桥，拐弯之后，步行十五分钟就能到达，不过他为了显示诚意，还加了一句：“我马上去拦车，我付钱。”

在街头混混中，这句话包含了很多含义。

往往前一刻，两个小混混还打的不可开交，但只要其中一人表示，他可以请客敞开了吃热狗，两人就会亲昵的像是亲兄弟一样。

对于上层社会的社交，没有人教会罗伊该这么做。

他只能靠着自己在远处的观察，加上一点自身经历和臆想，让他显得尽量大方一点。

可他压根就不知道，在上流社会中含蓄是一项最基本的社交礼仪。

王学谦喊住了罗伊，挥手示意道：“如果我没猜错的话，从我们站着的地方走到厂区，最多不需要二十分钟。”

“不，十五分钟就足够了。”

这时候罗伊的机灵似乎又回到他的身上。

开始介绍他要推销的厂房的独特。

普通的厂房，喜欢用宽敞的通风设施，高大的空间，用来缓解机器持续运作之后，室内温度的持续变高。

不过马库斯重工的厂房，摒弃了那些肆意挥霍空间，让商品在周转中大量时间都消耗在运输中的多余想法，结合空间的有效管理，开发出了一种多用途的厂房。

“‘马库斯重建’，真是个有趣的名字。”

王学谦玩味的说道，房地产业在纽约发展迅猛，纽约地产业的崛起甚至可以追溯到维罗利亚初期，纽约被作为一个天然良港和美国农业产品的出口窗口被越来越重视，加上大量的移民带来的财富，纽约的地产业开始了蓬勃发展的时期。

当时最热衷的地产集中在海港城市，纽约随处可见的都是那种高大的棉花仓库。

这些棉花将被装上轮船运送到英国，然后纺织成商品，销往世界各地。

但纵观纽约地产业的历史，也没有哪家房地产公司会将名字后面加上重建两个字眼的，这就让王学谦不免好奇起来。

罗伊却没有那么多心计，反而娓娓道来，原来马库斯是德国人。

在战争期间，马库斯是一个杰出的要塞专家，负责德军在色当建造要塞。

他不出名的原因是，当时的皇帝威廉二世并不准备防守，而是利用德军在装备上的优势发动进攻。

色当要塞被当成迷惑法军的一个样板工程（严谨的德国人甚至可以接受豆腐渣工程），马库斯本人也等于是一个可有可无的要塞总设计师。

虽然他拥有极高的天赋，并在建造过程中，运用了很多新技术，起重机，升降机，移动式堡垒，这些新技术并没有让他被引起重视，反而因为工程款一再超标，被军方解雇了。

尤其让军方无法忍受的是，色当要塞的坚固程度已经让国防军望而却步的地步，难道国防军真的要当缩头乌龟？等法国人来进攻？见鬼，法国人根本就不想打仗。

本来就是一个迷惑法军的烟雾，军方根本不介意马库斯早出一个豆腐渣工程来，可是德国人的严谨精神还是害了他。

搞得最后，如果军方同意马库斯的建造方案，那么军方不得不修改战略方案，改攻击为防御，这绝对不可能。

战争还没结束，他就来到了美国，用变卖的祖产和银行贷款，买下在沃兹岛对面的一片土地，建造了十几个标准厂房。

厂房建成之后，也是他灾难的开始，首先是租金昂贵，无法租赁出去，其次就是银行对他失去了信心，准备收回马库斯建造的仓库。