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18 启航且向东（第1页）

出港前第一件事，就把我给难住了，彻底的，完全的，没有商量的。

目前才刚出正月，东北的二月，还很难说温暖。

锦州附近的出水口仍然还冻着，这也是任何人都无法解决的问题。

我们一众人站在结冰的海港前望洋兴叹，据港口酒吧里的一位老水手说，这样的天气，解冻恐怕要到三月，我怎么可能等得起？

不过喝多了酒，那老水手却说，今年的海水急，旅顺可能没大冻，应该能出海！

我和众人一商议，在这里只能枯等，不如去旅顺试试运气，至少半月前，旅顺是没上冻的！

于是，我们一行人开始向旅顺方向开拔，两辆马车，还带着那个经验丰富的老水手——他现在是我们的一级水手了，名叫陈奎，年将四十，看起来却像五十出头的老水手。

据说他的祖父曾随着三宝太监两下西洋，还曾做过旗舰上的二副。

这么说，他也是个水手世家了。

两天后，当我们在旅顺港出海口，看到泛着白沫的海潮推着船只微微摇晃，心中的激动是无法形容的。

备用的是一条中型帆船，具有浓郁的华夏风格。

方头，宽弦，船身扁而阔，满载排水量二千料上下，按照现代的度量衡，应该在百吨左右。

船长16米，宽6米左右，标准吃水五尺上下，单桅四角帆提供动力，后面加了一块三角帆。

船上用汉字刻着船名，叫做“宁远”

号，桅杆上挂着三面旗，一面是伊东商会的会旗，上面是扶桑籍旗——尽管日本国内打成一团浆糊，对外却还是扶桑一个国籍——最上面，却是代表向明朝朝贡贸易的青龙旗。

这三面旗，少了任何一面，明朝的港口他是绝对不可能进来的——这正是我们的生意伙伴——伊东商会提供给我们的专用绿色通道，我的心情自然是一片大好的！

我们登船后，早在船上等候、作为船长的岚向我介绍了整条船的内部情况。

船上共有大副一名，水手长一名，水手三十二名，其中还包括船医、厨师和木匠。

这个人数比一般商船要多，主要考虑尽管是商船，但由于周边海域倭寇时隐时现，所以船上的武装并不弱，水手主要来自于明朝港口城市和东瀛诸港，都是熟悉的老手。

为防备倭寇，此船还私下装备着4门二十五寸口径的曲射炮和2门千斤佛朗机！

我不仅有些心潮澎湃，之前没少坐过船，但从来没有坐过这么复古的款式，还是武装加强版的！

就在收拾停当，准备起锚时，陈奎突然插口道:“东家，此时不可出海啊！”

我不禁皱眉道:“何故不可出海？”

陈奎指着不远处的海岸线道:“海潮暗涌，鸟低飞。”

又指了指海滩:“鱼虾贝类争上岸。”

又伸手向空中，仿佛抚摸着微风，看着我皱眉说道:“海风骤停不可猜，这都是暴雨将至的征兆啊！

万万不可出海！”

我不禁皱起了眉头，对着身后的岚招招手，岚走上前来，我说了陈奎的预感，岚不禁也绣眉紧蹙，半晌方道:“当下的月份，并不常有海岚，且方才重重迹象时常有之，窃以为不必介怀！”

两种完全相左的观点，让我一时间犯了难。

这不是别的问题，而是我并不太熟悉的、关乎生死的大事，于是我又扭头望向陈奎，恳切的问道:“我确有急事去东瀛，你所说的情况，有几成可能出现？”

陈奎哑然失笑道:“东家，这是生死大事，但凡遇到，就是十成，若是幸运未遇到，便是子虚乌有。

我自幼在海边长大，在海上漂了三十多年，见惯了风雨。