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第39张一切都是人为的（第2页）
但人家就不说是为啥，到最后就说非要从他们那买煤也不是不行。
咱们得自己去拉，他们不管送。
另外每吨煤涨到36块钱，要就要，不要就拉倒！
您说这叫什么事儿啊！”
听完了张会计的描述后，陈明晓本能地意识到了问题的严重性，嗅到了危险的气息！
面对每年近2000吨煤的大单子，哪个煤厂不得像飞蛾扑火似的主动往上凑。
但一听了是往黎县运煤就立刻拒绝，即便是卖也得自己派车去那里拉，这意味着什么？
意味着这个君山煤厂不敢派车走这条运输线，涨价的举动更是印证了这一点。
在金钱的驱动下人会铤而走险，每吨加两块钱便是君山煤厂收的风险金。
张会计继续开口说着。
“我已经跟他们商量好了，36块钱一吨，明天就派车去拉。
哎，本来还寻思能省点的，到了最后还是得多花一趟运费，真是冤大头啊！”
陈明晓对于眼下的情况也无可奈何，只能先走一步看看。
“张会计辛苦你了。
现在时间也挺晚的，早些回家休息吧。
明天尽可能多拉一些煤回来，免生变故。”
“......”
在张会计走后，陈明晓躺在沙发上陷入了苦苦思索。
如果君山煤厂有一天也给他停供，那氮肥厂将立刻陷入没煤可用的情况。
即便是他将这件事向县政府进行求助管控物价，新塘煤厂将煤价调回到正常价格，但可以直接摆烂。
只要依旧说没有多余的煤进行供应，那氮肥厂的情况根本得不到改善。
除了这两地以外，从哪里能搞来同等价位的煤才是重点。
在一番思忖之后，陈明晓轻叹了一口气。
看来......
玉明江的路不仅得修，而且得抓紧修才好啊！
只有把氮肥厂通往玉明江的道路修缮好，并重建起江边码头，这样就能通过水路从别处调运煤头供应生产，彻底摆脱被煤厂卡脖子的尴尬处境。
修缮道路，绝对一天都不能再拖了！
.......
在黎县通往省城的公路上，有一处可容两辆大卡车的分岔路口直通新塘煤厂。
煤厂占地面积约有三亩地，完全采用露天的方式堆放着各类燃煤。
整个煤厂里停着数辆大卡车和两辆铲车，二十几个人在煤厂里面忙忙碌碌，浑身上下脏得像极了从地狱里刚爬出来的小鬼儿。
在煤厂的一排瓦房里炕上坐着几人，却是穿得衣装整洁、人五人六。
