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第92章（第2页）

他们每一次迅猛的穿插和犹如神来之笔的奇袭，都能引起敌方战役战术层面的崩溃。

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中国，阿克塞钦典角村附近。

一架印度斯坦公司生产的&ldo;印度豹&rdo;直升机（法国的美洲驼直升机授权生产型）正吭哧吭哧的在印控一侧飞行。

这种老飞机印度每年都要摔上一两架，所以看起来飞的很小心，总怕自己会变成那个倒霉蛋。

这是这种飞机在边境上的例行巡逻飞行。

按理说现在是冬天，不管是噶喇昆仑走廊还是红其拉甫口岸都处于封闭状态，中国人不会在这种情况下搞什么动作。

但是为了监视巴控克什米尔地区，倒霉的印度飞行员不得不挑拣些天气好的日子去飞一圈，毕竟巴基斯坦人的地势高，观察自己是一清二楚。

自己这边不靠直升机就跟瞎子一样。

其实，这些年随着中国对阿里地区不断的投资，其基础设施建设早已不能和以前同日而语，不仅仅新藏公路在阿克塞钦通过，连铁路都修通了。

凭借在永久冻土带上修铁路的本事，阿克塞钦的公路等级越来越高，也越来越密。

而那些开矿开上瘾的中国人，已经开始露天开采云母和锂辉矿藏了。

所谓的季节阻挡中国人进军路线的说法早已过时，只不过印度国防部拒绝承认，而中印边境的印度山地军人们，也不愿意自找麻烦而已。

时间进入冬季后，典角村就会显的很荒凉。

这几年阿里地区的公路修的越来越好，牧民们很早就备下牲畜过冬用的饲料，也不用冒着寒风去弄干草什么的。

这个时间，年青人们会带着许多土特产乘火车去内地做些小买卖，留在典角村的大部分是老人孩子，还有一部分妇女。

从噶喇昆仑山口吹来的朔风，经常吹的小石子和沙粒，杂草团什么的满地乱滚。

除了有时会有边防的驻军会例行巡逻外，就算是大白天也很少能看见人的影子。

那架老旧的&ldo;印度豹&rdo;小心翼翼的飞着，尽量待在开阔的空域，避让不时吹来的侧风。

&ldo;拉琴德，中国人有多长时间没有出现了?我都记不清他们的巡逻规律了。

&rdo;副驾驶座位上的巴姆拿着一架望远镜，往北方地面看着。

&ldo;那种事情随便编一个就好，巴姆!还是说你希望见到那些中国人?&rdo;

&ldo;不，一点也不，我总觉得他们会用rpg把我们干掉的。

&rdo;巴姆继续观察着。

这架直升飞机上的观测设备很糟糕，大部分时间要靠自己的眼睛。