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顺着机场的路,交接队伍找到了进山口。
进山口有一个岗亭,但岗亭里空空如也,站岗的毛子兵早已消失不见。
继续往前,交接队的车轮滚向了苏联人修筑的土路。
路确实是土路,因为没有灌水泥,就铺了一些碎石子上去。
土路不大不小,刚好能容两辆卡车并行。
结果没走出多远,发现前面路断了。
好家伙,下车一看,这苏联老大哥走的时候,竟把路给炸断了。
路是人家修的,用完了想炸断也是人家的自由,但车子卡在路中间过不去,交接队只好下车步行。
沿路走了整整一天,交接队才看到深山中的真面目。
路的尽头,是在群上中的一个小盆地。
盆地四周有群山屏障,中央是一块平坦的地形。
只见一块方形的水泥建筑群,就镶嵌在这块平坦地形的植被之中。
这块方形的建筑群下,铺上了厚厚的水泥。
两人多高的铁丝护栏,就四四方方的将其围了起来。
透过护栏往里一探,里面静悄悄的,果然撤离得一个人不剩。
费了九牛二虎之力,交接队才将铁网上的门锁破开。
里面的水泥建筑修得工整有序,像是员工的宿舍楼。
而楼前,一片狼藉,撒满了被褥啊、脸盆啊、纸张文件。
看来老大哥走的时候,很匆忙嘛!宿舍楼一共有三栋,考察队走了一圈后,发现都是相同的情况。
出现最多的东西,就是堆着黑烬的铁桶,估计以前烧了很多东西。
自然,苏联人不会头脑发热,专程坐上飞机,来这越南的深山老林里修楼房住。
这些工整的宿舍楼,只是铁丝围栏里的小部分。
在宿舍楼的旁边,有相当大的一块水泥坝子。
水泥坝子里,有堆放设备的仓棚,还有一片停着十几辆军卡车的停车场。
仓棚外边焦黑一片,细心的苏联老大哥,早就把仓棚里的设备付之一炬了。
但是停车场里的军卡车,都还能用。
除此之外,这块大坝子里,还修出了另外一栋莫名其妙的建筑物。
为什么讲它莫名其妙呢,首先,它修得很大。
讲高度的话,换算成今天的公寓楼,得有个五六层高吧。
讲面积的话,里面应该能停下好几辆军卡车。
但光是修得大,倒也不不足为奇。
奇的是,这玩意修成了一个圆筒形,顶上还盖着一个不太尖的圆锥。
就跟个抽象版的克里姆林宫一样。
既然是苏联老大哥修的,造型弄成这样,倒也说得过去。