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另类视角（第1页）

自从资本主义内在逻辑的生产关系，社会模式开始发展，逐渐取代传统封建土地贵族政治，传统，文化，从先发国家向落后国家扩张。

从一个民族向另一个民族，从一个国家向另一个国家，从一个文明向另一个文明。

从最先进的西欧，到同质文化秩序人众的海外领土，到不同文化&bp;，单纯经济联系的殖民地，被完全控制的殖民地，被间接控制的殖民地，未被控制的殖民地。

认同价值观和文化的经济敌人竞争者，和不认同文化但经济联合的朋友。

作为扩散的最快，控制力最弱的一种秩序，早期主要依赖贸易，控制海洋的大英帝国秩序。

金融=原料=军队=工业。

互相彼此依赖快速发展，但也随着规模化的扩张到达极致，世界都被完全探索完了。

更扎实的，控制力更强的秩序开始冲击，这薄弱松散的秩序。

（一个组织，国家是有主体性的争夺的，政治上偏向工业集团？偏向贸易的集团？偏向农业的集团？对一个集团的偏向都是都其它集团的削弱，能不能有力的压制？制造更大的蛋糕，利益共享或者拿刀对内都是可选项之一。

两条路都不通，说明走的下坡路，结构体系在塌陷，要内部洗牌，开源的部分和开销的部分要再平衡。

）

德国想要扩张土地。

国家民族主义

俄国想要扩张土地，进入海洋市场。

帝国主义

美国想要扩张市场。

自由贸易主义

日本想要扩张，但也是利益共同体。

（受英国压制，东边需要对付俄国在东北的扩张，要对付德国远东的扩张，要守英国的规矩，维护英国远东利益，表忠心，只为了进入英国构建的殖民地贸易大市场，但和英国本国工业利益冲突时，还被有选择的拒绝商品进入。

）

法国作为盟友，有共同的殖民地控制，市场利益。

随着协约国发起战争，为了防止大陆霸权的出现，新的强力秩序陆权的崛起，维系欧洲平衡付出了太多代价，因为利益太大，所以不能放手，因为决定将来的命运，所以赌上一切。

（海路运输更经济，但德国经过巴尔干把铁路修到伊朗？中东后。

如果再打欧洲战争，谁胜谁负？）

从贵族战争到全民战争的跨越。

但战争模式的跨越，也意味财政消耗的几何式增长。

英法德俄元气大伤，为了赢，英法还借了美国更多钱。

英法没有钱，政策只能保守。

俄国革命。

德国经济危机，选择赖账。

英法收不到赔款也随之赖账。

美国收不回贷款，随之经济衰退，孤立主义，大政府主义，罗斯福新政。

日本在东亚扩张。

所有的一切都是来自不同主体，不同的利益诉求，为了不同的未来发生的冲突。

冲突结束了吗？没有，没有一个完整的强大秩序统合一切。