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第二六三章毛熊的大海军一（第2页）

8座锅炉和4台蒸汽轮机，180000马力，航速32节。

实际上，安沙尔多公司当时正在建造维内托级战列舰的2号舰－－“利托里奥”

号。

UP－41型实际上就是“维托里奥·维内托”

级的改进型。

西班牙内战爆发后，苏意海军的全面合作中断，但仍有部分意大利造船技术人员一直在苏联船厂工作到1941年6月份。

这毛熊很不满意：你丫的，就用一个没有什么卵用的改进货想骗俺的钱，没门。

苏联自己当然没有将希望完全寄托在外国。

1935年12月，造船部下属的第一中央特别舰艇设计局的В·П·卡萨科夫和В·Л·贝琴斯基向上级提交了6个战列舰初步设计方案：

1号、2号、3号、4号、5号、6号

标准排水量吨：275000、265000、257000、249000、255000、243000

长（米）660、620、600、580、600、550

宽（米）78、74、72、68、69、66

吃水（米）22．4、21、18．6、18．6、20．2、18．2

武备4座四联装530主炮塔、3座四联装530主炮塔、3座三联装530主炮塔、2座四联装530主炮塔、3座四联装480主炮塔、2座四联装480主炮塔

12座双联130毫米平高炮和8座四联装45毫米高射机关炮

侧装甲（毫米）760

水平装甲100＋300毫米

主机功率（马力）560000

航速（节）26、26．5、27、27．5、27、28．5

续航力（海里）10000

让人感兴趣的是除3号方案外，其余各设计均使用了四联装炮塔。

苏联对四联装炮塔的偏好可以追溯到1915－1917年间各大船厂的计划舰方案，那时俄国工程师们就在四联装炮塔的机械结构设计上花费了不少心血。

技术委员会认为12门530毫米炮要优于9门570毫米主炮方案，原因是炮管数量的增加可以获得更密集的齐射散布，同时单位时间的弹药投射量也比9门更大口径的主炮多。

不久战列舰预研工作从海军移交给苏联部长会议下属的造船部执行，造船部很清楚自己实际的工业水平，他们将A型战列舰改称为24型，技术要求则降低到如下指标：

标准排水量255000吨，9门530毫米主炮和64门130毫米平高炮，48门37毫米机关炮和48挺12．7毫米机枪；侧装甲900毫米，上部装甲带400毫米，水平装甲总厚400毫米，航速36节，续航力15000海里／15节。

没过多久，设计指标又因故进行了大幅度调整。

1936年8月，苏联成功的与英国达成了双边海军协定。

苏联政府表示愿意遵守1936年3月的《第二次伦敦限制海军军备条约》（不是原来那个协议了）关于战列舰排水量不超过235000吨，主炮口径不超过530毫米的限定。

不过苏联人却巧妙的钻了条约的空子：几大海军强国中，只有太平洋上的日本未批准《第二次伦敦条约》。

因此苏联认为，自己完全有理由为太平洋舰队建造530主炮的超条约型战列舰，以对抗日本可能发展的超级战列舰。

1936年8月3日，红海军司令奥尔洛夫提出了未来战列舰的技术要求，241500吨，9门510主炮、24门152和100毫米副炮、80门37毫米机关炮；侧装甲760毫米、上部装甲带500毫米、水平装甲50＋135毫米，航速30节，续航力12000－16000海里，另有4具弹射器和8架水上飞机。

这次苏联海军不准备另起炉灶，决定以UP－41A型为基干进行扩大初步设计。

第一中央特别舰艇设计局和波罗的海厂第四设计局奉命接手工作。

当年12月，双方各自拿出了自己的设计方案。