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第二六三章毛熊的大海军一（第3页）

第四设计局、第一中央特别舰艇设计局

标准排水量（吨）245900、244900

满载排水量（吨）251000、不祥

长510（全长）、496（水线，推算值，下同）

宽65．2、67

吃水19、19．2

武备3座三联装510主炮、24门152和100毫米副炮、80门37毫米机关炮

侧装甲毫米760、760

水平装甲440、400

主炮塔面板840、850

顶部500

司令塔侧面850、不祥

顶部500

水平装甲60＋40＋300、100＋270

主机功率800000、720000

航速节30、30

续航力14000海里／14节、14000海米／？节

乘员2720、不祥

经过初步论证，苏联海军选择了第四设计局的方案，同时要求将水平装甲加强为60＋100＋360毫米，允许排水量适度增加到246000－247000吨。

由于大清洗的缘故，如此重要的战列舰计划的总设计师居然是位年仅32岁的秋利金。

但是不久，第四设计局设计师们就碰上了排水量超标的严重问题，即使略微降低水平防护，标准排水量还是不可避免地要达到248415吨。

1937年7月14日，战列舰计划交给斯大林审批。

秋利金和他的同志们已经准备好接受死刑判决了，但情况却完全出乎意料。

其实早在四五月份，海军司令奥尔洛夫和造船工业部部长穆克列维奇就已经商定，将战列舰排水量放大为255000吨以满足其在防护性能上的要求。

斯大林对此表示满意，还进一步将战列舰排水量放大到257000吨。

1938年2月，24型设计定型，最后脱颖而出的是III号Y型：

258420吨标准排水量，武备同第四设计局原方案，侧装甲640毫米、水平装甲50＋280＋120毫米，普列赛水下防御系统，最大宽度15米，主机功率804000轴马力，最大航速28．5节。

1938年2月28日，海军副人民委员伊萨科夫向国防会议提交了请求建造24型的报告。

经过讨论，国防人们委员会同意了海军的请求，并决定在1938年7月15日开工建造首舰。

24型在设计中先后制造了一百多个模型以求获得最优的舰体线形，后来还在赛瓦斯托波尔建造了KM－1和KM－1号1：10大比例动力模型进行航行试验。

但试验结果给设计师泼了一头冷水：推进效率比设计值低了10％左右，最大航速不得不就此于1938年11月调低到27．5节。

好在后来中央特种舰艇研究所的技术人员开发出了更高效率的螺旋桨，预计可以将最大航速提升至28节。

船厂还建造了24型的全尺寸舰体不完全木质模型，供设计师修改总体布置用。

整个1938年，仅24型试验就花去了五千四百万卢布！